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王江濤個人對 “精進電動科技股份有限公司有關牟特科技(北京)有限公司的侵權行為的相關聲明”的幾點回應

“精進電動科技股份有限公司有關牟特科技(北京)有限公司的侵權行為的相關聲明”的幾點回應

一位投資人朋友向我轉發了精進電動科技股份有限公司的這份聲明,看完之后,感到非常吃驚。精進電動從初創時的困境,到過程中的起伏,充滿了創業團隊的青春和淚水,身在其中,也曾有歡喜、帶著點自豪。一直以來,我和其他離職員工一樣始終對精進電動公司充滿了尊敬。當然,與個別高管的矛盾也是由來已久。本次精進個別高管以精進電動公司的名義對我及牟特科技公司進行了諸多子虛烏有、莫須有、模棱兩可、曖昧無端的指責、誹謗,旨在擾亂視聽,破壞牟特公司的融資計劃,面對這種極端的不正當的競爭手段,我深表遺憾,并非常氣憤。順便做幾點回應吧,如下:

1、我在精進電動的工作經歷

我于2008年7月-2014年11月就職精進電動科技(北京)有限公司,歷任職位電機結構設計工程師、工程副經理、工程經理,匯報對象為CEO余平CTO蔡蔚,管理電機機械設計團隊。為激勵研發隊伍,并低薪留住人才 2009年、 2010年公司向我(同期還有其他幾位成員)授予了股票期權。但后來,由于公司管理層單方面變更了期權條款與前期承諾,導致期權協議成了廢紙,多次溝通無效后,于2014年11月17日完成工作交接,提請離職。同期研發部下設6個部門,其中4位部門經理(皆為2008年初創員工)在我之前選擇離職。

聲明中對我和亞非的精進工作生涯描述頗有意味,“在公司9級的干部序列中為倒數第二級”“王江濤在職期間,盜取多套公司產品圖紙出售給不法企業”云云,大意就是低職級玩大陰謀,一會偷圖紙,一會拉山頭,一會還陰謀敗露失散,大有水泊梁山的觀感。如果貴司九流末吏尚且如此偷梁換柱,無所不能,不知道另外的七八級干部你們管理層該如何防范,我作為一名初創企業的管理者在此也善意提示貴司加強內控。對于貴司無端的指責,所謂的證據確鑿和司法程序云云,一方面感到無奈,也感到好笑。嚴肅而論,這是很徹底的誣陷、誹謗,即便精進能一手遮天,我也要保留提請司法保護的權利。

2、關于競業限制

我于2014年12月入職北京新能源汽車有限公司,負責整車試驗驗證,動力系統匹配工作,本人認為北京新能源汽車公司是整車廠,精進電動科技公司是零部件供應商,兩者是客戶與供應商的互惠互利關系,不是競爭企業,但最終法院判定北京新能源汽車公司與精進電動科技公司為競爭企業,判定我違反競業限制約定,既然法院判決已定,我服從法院的判決,已及時執行了法院的判定結果,按時上繳違約金29萬余元。回顧這個案件過程,精進電動可謂精心布局,兩次申請勞動仲裁,其中一次被駁回,兩次申訴至朝陽法院,其中一次中途主動撤訴,一個案子前后經歷6次完整案件,歷時3年3個月。

精進電動創業團隊某位高管一直使用各種手段威脅、強迫員工服從其意志,對其合伙人公開打擊,對離職員工公然抹黑,詳情可查看相關訴求及判決:(2014)朝民初字第01882號;(2014)三中民終字第06347號;(2014)朝民初字第34531號;(2015)三中民終字第00931號;(2015)高民申字第01983號;(2015)朝民初字第38223號;(2015)朝民初字第38226號。

3、關于牟特科技

牟特科技(北京)有限公司成立于2016年12月,公司致力于新能源汽車電驅動系統的研發、生產、銷售。成立15個月來投入伍仟多萬元人民幣用于研發試驗,擁有專職研發團隊40多人,研發生產總人員達150多人,其中41%是本科碩士及以上學歷,留美歸國博士后1名,團隊大部門成員來自行業內部經驗豐富,擁有國際頂尖研發試驗設備,進口AVL測功機,三坐標測量儀等,并已獲得多項發明專利,公司所擁有的高低速電機電控技術,V2G交流快充技術等都是牟特科技全體員工的汗水結晶,共同努力的結果,不存在任何涉嫌盜取精進電動技術和侵犯精進電動知識產權的問題。

作為一個新成立的公司,要在新能源電機電控這個激烈競爭的領域立足不是易事,所以公司一成立就采取了與精進電動(以前以為是行業龍頭,不過現在看來稍微有點小氣)等同行業巨頭有差異的競爭模式,盡量避開更早的正面競爭。公司在徐州設立基地,與金鵬車業合作,以“低速車”驅動業務作為業務爆點,現在已經初具規模;同時力求保持在“高速車”驅動業務方面的技術優勢,拓展高端產品。雙輪驅動,應該是很務實的戰略。

牟特科技(北京)有限公司已與多家企業建立業務關系,因為差異化競爭的原因,現有大客戶與精進電動的客戶應該沒有交集(但未來肯定會有的),當然對方也沒有具體指明具體的五大客戶是誰,說不準就有重疊,要不然對方也不至于四方“打聽求證”,我們覺得這是精進某管理人員缺乏自信的表現。另外,我們相信客戶關注的是產品性能、質量、價格,精進電動應有自信維護好客戶,為客戶提供性價比好的產品。同時,牟特科技很榮幸將成為精進電動最強有力的競爭對手之一。有些商業機密不方便太公開,歡迎有興趣的投資人做更詳盡的盡職調查,我們極力配合。

4、關于“精進電動公司起初過于信任員工”

聲明中說“精進電動公司起初過于信任員工”,私底下以為這句話是最沒有水平的,要是不認真領會,還以為貴司不再信任員工了,這得多傷人心。我相信精進電動的創業核心團隊沒有三頭六臂(我就在現場,我感覺也是沒有),精進電動的發展靠的就是初創員工及后來員工的辛苦與創意,團隊精神造就了精進電動。我很吃驚,現在精進電動管理層已經開始懷疑對員工“信任”的價值了。估計是想將本次與我等的“糾紛”當做典型寫入內訓教材,告訴精進的員工(甚至的離職的),都老實點,要不然云云,大有“殺雞儆猴”的氣勢。這種企業文化,我是不鼓勵的,也曾經深受其害。

新能源汽車是我國大力發展的方向,電機、電控行業起步較晚,相關標準和體系尚未成型,2017年電機、電控前十大供應商市場占有率比重僅為55.7%、57.6%,市場格局尚未形成;電機電控等驅動系統的發展需要不斷的創新,吸引人才留住人才方能保持競爭優勢,而通過象精進電動公司這樣,以體量優勢打壓創業企業,扼殺創新團隊則會嚴重損害整個行業的有序發展。

精進電動科技股份有限公司作為新能源汽車行業第一梯隊的明星企業,維護公司的知識產權,保護商業秘密的做法是值得肯定和鼓勵的,越是領軍企業越要遵守社會的秩序,理應通過合規合法有效通道維護自己的權益,而不是利用自己的知名度、體量、先行者的優勢,打壓后來者,隨意詆毀兄弟企業,誹謗他人,尤其是曾為精進電動做過那么多年工作的老員工。

真的有確鑿證據,拿出判決結果,再來聲明也不遲不是。

王江濤

2018.03.16


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